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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
聯(lián)系電話：13903802779
地址：河南新鄉(xiāng)市封丘縣起重機(jī)工業(yè)園區(qū)
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16噸單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)16噸單梁行車(chē)外形尺寸圖
時(shí)間：2021-10-05來(lái)源：行車(chē)廠家瀏覽次數(shù)：2495
16噸單梁起重機(jī)圖片展示：
16噸單梁起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表：
| 16噸行車(chē)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu) | 運(yùn)動(dòng)速度 m/min | (地)20m/min | (地)30m/min |
(室地)45m/min |
(室地)60m/min | (室地)75m/min | |
| 速比 | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | ||
| 電動(dòng)機(jī) | 型號(hào) | ZDY122-4 |
ZDY131S-4 ZDR112L1-4 |
ZDY112L1-4 | |||
| 功率 kw | 1.5kwx2 | 2.2kwx2 | 2.2kwx2 | ||||
| 轉(zhuǎn)速(r/min) | 1380r/min | ||||||
|
起升機(jī)構(gòu)(電動(dòng)葫蘆) 及電動(dòng)葫蘆運(yùn)行機(jī)構(gòu) |
電動(dòng)葫蘆型式 | MD1型電動(dòng)葫蘆 CD1型電動(dòng)葫蘆 | |||||
| 起升速度(m/min) | 3.5m/min 3.5/0.35m/min | ||||||
| 起升高度H(m) | 12米 18米 24米 30米 | ||||||
| 運(yùn)動(dòng)速度(m/min) | 20m/min 30m/min | ||||||
| 電動(dòng)機(jī) | 錐形鼠籠型 | ||||||
| 16噸行車(chē)工作制度 | A3-A5 | ||||||
| 16噸單梁行車(chē)電源 | 3相380v 50Hz | ||||||
| 16噸行車(chē)車(chē)輪直徑 | φ370mm | ||||||
| 16噸行車(chē)軌道面寬 | 37-70mm | ||||||
16噸單梁行車(chē)外形尺寸圖：
| 起重量t | 跨度m | 16噸單梁行車(chē)基本尺寸 | 起重機(jī)總量(t) | 最大輪壓(t) | 最小輪壓(t) | ||||||
| H1 | H2 | H3 | B | C1 | C2 | W | |||||
| 16 | 7.5 | 700mm | 2000mm | 1000mm | 2500mm | 1830mm | 1230mm | 2000mm | 3.15/3.61噸 | 9.01/9.25KN | 0.82/0.95KN |
| 8 | 3.20/3.71噸 | 9.12/9.27KN | 0.85/0.98KN | ||||||||
| 8.5 | 3.38/3.82噸 | 9.14/9.29KN | 0.88/1.01KN | ||||||||
| 9 | 3.91/3.50噸 | 9.16/9.31KN | 0.91/1.04KN | ||||||||
| 9.5 | 3.62/4.02噸 | 9.18/9.33KN | 0.94/1.07KN | ||||||||
| 10 | 3.65/4.12噸 | 9.21/9.36KN | 0.97/1.10KN | ||||||||
| 10.5 | 3.75/4.23噸 | 9.23/9.38KN | 1.00/1.03KN | ||||||||
| 11 | 3.88/4.33噸 | 9.25/9.41KN | 1.02/1.16KN | ||||||||
| 11.5 | 800mm | 2000mm | 1100mm | 3000mm | 1830mm | 1230mm | 2500mm | 3.98/4.46噸 | 9.30/9.41KN | 1.05/1.15KN | |
| 12 | 4.05/4.58噸 | 9.33/9.59KN | 1.07/1.17KN | ||||||||
| 12.5 | 4.20/4.68噸 | 9.36/9.62KN | 1.09/1.19KN | ||||||||
| 13 | 4.32/4.70噸 | 9.39/9.65KN | 1.11/1.21KN | ||||||||
| 13.5 | 4.42/4.81噸 | 9.42/9.68KN | 1.13/1.23KN | ||||||||
| 14 | 4.35/4.93噸 | 9.45/9.71KN | 1.15/1.25KN | ||||||||
| 14.5 | 900mm | 2000mm | 1200mm | 3000mm | 1830mm | 1230mm | 2500mm | 5.30/5.75噸 | 9.55/9.80KN | 1.35/1.45KN | |
| 15 | 5.40/5.87噸 | 9.58/9.83KN | 1.37/1.47KN | ||||||||
| 15.5 | 5.51/5.99噸 | 9.61/9.86KN | 1.38/1.40KN | ||||||||
| 16 | 16 | 1050mm | 2100mm | 1400mm | 3500mm | 1830mm | 1230mm | 2500mm | 6.85/7.36噸 | 11.74/12.59KN | 1.76/1361KN |
| 16.5 | 7.00/7.55噸 | 11.62/11.77KN | 1.63/1.78KN | ||||||||
| 17 | 7.15/7.78噸 | 11.65/11.80KN | 1.65/1.80KN | ||||||||
| 17.5 | 1050mm | 2100mm | 1400mm | 3500mm | 1830mm | 1230mm | 3000mm | 7.40/7.92噸 | 12.20/13.50KN | 1.75/1.90KN | |
| 18 | 7.55/8.08噸 | 12.26/13.56KN | 1.79/1.94KN | ||||||||
| 18.5 | 7.70/8.22噸 | 12.32/13.62KN | 1.83/1.98KN | ||||||||
| 19 | 7.75/8.30噸 | 12.38/13.68KN | 1.87/2.02KN | ||||||||
| 19.5 | 7.90/8.45噸 | 13.44/14.72KN | 1.91/2.06KN | ||||||||
| 20 | 1050mm | 2100mm | 1450mm | 3500mm | 1830mm | 1230mm | 3000mm | 8.54/9.01噸 | 13.75/15.05KN | 2.05/2.20KN | |
| 21.5 | 8.67/9.14噸 | 13.80/15.10KN | 2.07/2.22KN | ||||||||
| 22 | 8.80/9.27噸 | 13.85/15.15KN | 2.09/2.24KN | ||||||||
| 22.5 | 8.93/9.40噸 | 13.90/15.20KN | 2.11/2.26KN | ||||||||
16噸行車(chē)結(jié)構(gòu)圖外形結(jié)構(gòu)圖：
16噸電動(dòng)單梁起重機(jī)是電動(dòng)單梁行車(chē)中比較常用噸位行車(chē)，以上就是為大家介紹的16噸單梁起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表、16噸單梁行車(chē)外形尺寸圖及16噸單梁起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
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01
2025-07
橋式起重機(jī)與電動(dòng)葫蘆有什么區(qū)別？
在當(dāng)今高速發(fā)展的工業(yè)環(huán)境中，生產(chǎn)效率和作業(yè)安全成為了企業(yè)生存和發(fā)展的核心要素。為了滿足這一需求，高效的物料搬運(yùn)設(shè)備扮演著zhi關(guān)重要的角色。這些設(shè)備不僅能夠大幅度提升物料的搬運(yùn)速度和準(zhǔn)確性，還能顯著減少人力成本和勞動(dòng)強(qiáng)度，從而降低了因人工操作不當(dāng)而引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)。如：橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆作為兩種常見(jiàn)的起重設(shè)備，各自發(fā)揮著不可或缺的作用。一、橋式起重機(jī)：重載**橋式起重機(jī)是一種大型的起重機(jī)械，主要由...詳細(xì)
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01
2025-07
船用鏈條的標(biāo)準(zhǔn)尺寸及其重要性
1：船用鏈條的必要性在船舶工業(yè)中，船用鏈條是不可或缺的組件之一。它們用于各種應(yīng)用，如錨鏈、拖曳或系泊。確保使用標(biāo)準(zhǔn)化的鏈條尺寸對(duì)于保障海上作業(yè)的安全zhi關(guān)重要。本文將探討船用鏈條的標(biāo)準(zhǔn)尺寸及其重要性。2：標(biāo)準(zhǔn)尺寸的必要性了解標(biāo)準(zhǔn)尺寸的必要性是非常重要的。船用鏈條的直徑和長(zhǎng)度必須符合特定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以確保其承載能力和耐久性滿足船舶操作的嚴(yán)格要求。這些標(biāo)準(zhǔn)由g際海事組織（IMO）和其他船級(jí)社制定，旨...詳細(xì)
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27
2025-06
起重機(jī)械吊索具類(lèi)型全解析及選型指南
在工業(yè)吊裝領(lǐng)域，吊索具作為連接起重機(jī)械與被吊物體的核心部件，其選型直接關(guān)系到作業(yè)安全與效率。本文將系統(tǒng)梳理常見(jiàn)吊索具類(lèi)型，并結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景、使用規(guī)范及選購(gòu)要點(diǎn)，為企業(yè)提供科學(xué)決策依據(jù)。一、主流吊索具類(lèi)型及核心優(yōu)勢(shì)鋼絲繩吊索作為傳統(tǒng)主流吊具，鋼絲繩憑借抗拉強(qiáng)度達(dá) 2000MPa 以上的特性，廣泛應(yīng)用于港口集裝箱吊運(yùn)、橋梁鋼結(jié)構(gòu)安裝等重載場(chǎng)景。需特別注意：配合護(hù)角器使用可降低鋼絲磨損率浸油防腐處理后使用...詳細(xì)
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26
2025-06
造成起重機(jī)設(shè)備行走跑偏的原因有哪些?
造成起重機(jī)設(shè)備行走跑偏的原因有哪些? 造起重機(jī)設(shè)備行走跑偏的原因有哪些？從整個(gè)行走液壓系統(tǒng)來(lái)看，馬達(dá)、制動(dòng)閥、主閥和操縱手柄等元件中的任何一個(gè)出了故障，都會(huì)造成行走跑偏。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，故障率由高至低的順序?yàn)轳R達(dá)、操縱手柄、主閥和制動(dòng)閥，下面依次進(jìn)行分析。 馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大，若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大，容積效率降低，將會(huì)造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá)，而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右...詳細(xì)
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26
2025-06
起重機(jī)設(shè)備電器的環(huán)境條件電器的選用原則
起重機(jī)設(shè)備電器的環(huán)境條件電器的選用原則1、一般采用交流傳動(dòng)交流控制系統(tǒng)，在使用頻繁或工作條件惡劣的情況下，宜采用直流傳動(dòng)、控制系統(tǒng)。2、宜采用標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)電氣控制設(shè)備。3、起重機(jī)成套電阻器宜采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如特殊需要，也可由制造廠自行設(shè)計(jì)，但必須符合GB3811－2008中相關(guān)要求。4、其他電氣設(shè)備和元器件應(yīng)選用起重機(jī)專(zhuān)用或能滿足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。5、電器配套產(chǎn)品要有生產(chǎn)許可證或型號(hào)使用證或能滿足起...詳細(xì)
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26
2025-06
對(duì)起重機(jī)設(shè)備的安全問(wèn)題及解決辦法
對(duì)起重機(jī)設(shè)備的安全問(wèn)題及解決辦法：安全防護(hù)措施（1）維修保養(yǎng)時(shí)禁止非工作人員進(jìn)入，其中臂下嚴(yán)禁站人；（2）身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法，按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè)；（3）安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、屋架及電器系統(tǒng)時(shí)，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶；（4）人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認(rèn)真作業(yè)；（5）嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上，...詳細(xì)
